Patrón de embarcación de recreo,el curso.

FELICES AQUELLOS QUE SUEÑAN SUEÑOS Y TIENEN LA VOLUNTAD DE CONVERTIRLOS EN REALIDAD 

     

         Tras informarme con varios conocidos sobre las posibilidades de presentarme por libre al examen, la decisión es rápida y clara, lo haré con una academia de navegación. Siguiente paso, encontrar la academia. Vivo en Hondarribia, pueblo ligado desde siempre a la mar, alguna habrá.

       Tras sopesar varias alternativas me decido por Estatxa, la academia la llevan entre dos amigos que tienen a sus espaldas tantas millas náuticas como yo kms en la carretera…

       Coincido en el curso con otros siete compañeros con los que no tardo en entablar animadas charlas, el curso van a ser 20 días de clase en aula, en total 40 horas, las prácticas de motor serán 16 horas repartidas en dos días, la vela nos llevará 20 horas repartidas en tres días, y por último tendremos 2 horas de prácticas de comunicación por radio VHF. Van a ser poco más de dos meses muy intensos, al final del curso nos tendremos que enfrentar a un examen tipo test de 75 preguntas, en el mismo hay cuatro temas en los que es obligatorio sacar un mínimo de respuestas válidas, ejercicios de navegación en una carta marina, balizamiento, motor y legislación. No conseguir el mínimo en alguno de esos cuatro temas significa no pasar el examen y tener que volver a la siguiente convocatoria.

        El curso comienza animado, pronto se rompe el hielo en el grupo y las clases se hacen muy amenas, al principio son sencillas y fáciles de entender, pero poco a poco vamos entrando en materia y la cosa se va complicando. Después de muchos años sin estudiar cuesta meter en la cabezota tanta información nueva en tan poco tiempo, pero poco a poco los conocimientos van llenando el disco duro y los progresos empiezan a notarse, eso si, después de haber metido muchas horas en casa delante de los libros, apuntes y ordenador.

       Después de haber estado trabajando durante el día, da cierta pereza ir a la academia de 19´30 a 21´30, pero todo sea por la buena causa. No tardamos en comenzar las prácticas, lo mejor del curso sin duda, primero hacemos las de navegación a motor y unos fines de semana después hacemos las de vela. Tenemos suerte y nos tocan días con viento importante y podemos navegar desarrollando una buena velocidad. Durante los tres días que duran las prácticas de vela, ensayamos todo tipo de maniobras, con mucho viento y sin el, con mucha mar y con la mar plana, son tres días muy intensos, las sensaciones que guardo para mi de esas prácticas no pueden ser más emocionantes, navegar a vela es realmente alucinante, en cierto modo me recordó a lo sentido durante las primeras inmersiones… .

         Y como suelen decir, “todo llega y todo pasa”, el examen esta a la vista, durante el último fin de semana antes de la prueba nos reunimos unos cuantos para aclarar ciertas dudas del temario y darle duro a los ejercicios de carta, la intensidad del estudio aumenta con la cercanía del examen, me aíslo, repaso y repaso leo y releo, hago tests y más tests, parece que lo llevo bien, no obstante no me fío, espero que los nervios no me traicionen, hace mucho que no me enfrento a un examen.

       Llega el día, somos casi 400 aspirantes al PER… entramos, cogemos sitio, nos dan las preguntas y comienza la prueba, tenemos dos horas y media. Me repito a mi mismo, “tengo tiempo, tengo tiempo”, curiosamente los nervios desaparecen, me concentro en lo que tengo delante, y poco a poco voy respondiendo sin demasiadas dudas, encuentro alguna pregunta con mala intención, ¡¡serán jodidos!!. Dejo los ejercicios de carta de navegación para el final, los he mirado un poco por encima y creo que no tendré problemas para sacar los cuatro. Cuando anuncian que nos queda una hora de tiempo acabo el examen, por si acaso lo repaso para asegurarme de que he puesto todas las x en el lugar correcto.

        Fuera ya, nos juntamos unos cuantos y cambiamos impresiones, se oye de todo, pero nadie se quiere hacer ilusiones, no era un examen sencillo, había unas cuantas preguntas complicadas de responder, incluso una de ellas podría ser ser impugnada por salirse del temario, dentro de 10 días tendremos los resultados.

        El día 2 llega pronto, al levantarme a las 5 h miro por si acaso en internet pero no hay noticias de los resultados, intento olvidarme del tema durante el trabajo pero me es imposible. A media mañana me llama mi mujer, su tono de voz le delata, si, he aprobado, creo que hasta los músculos se me relajan con la noticia. Creo que me lo merezco, han sido dos meses duros, estudiar estudiar y estudiar.

       El premio es mi satisfacción personal, me siento bien, creo que me he liberado de mucha tensión, hoy es viernes, este fin de semana descansaré de verdad.

      Destello de luz blanca, destello de luz blanca, es el faro de Higuer, pronto su haz de luz me será familiar.  

 

Decidirse, dar el paso, hacerse a la mar.

         Con el paso de los años nos cuesta más dar ciertos pasos en nuestra vida, pero si queremos hacer realidad un sueño no tendremos más remedio que ser decididos, al primer paso siempre le sigue el segundo, no lo olvidaremos.

         John Milton poeta inglés, escribió, “ no creo en la casualidad ni en la necesidad, mi voluntad es el destino “.  Suscribo a pies juntillas esta frase, nos pasamos el día tomando decisiones, escogiendo esto o aquello, voy o no voy, lo cojo o lo dejo, somos dueños de nuestros actos.

        ¡¡ En cuantas ocasiones he estado mirando desde una orilla o desde un espigón, a un velero !!, es una imagen que me obnubila por completo. El poder del viento, algo que siempre a existido, no lo vemos, solo lo percibimos, casi casi magia.

        Por fin este verano hemos sido nosotros los que estábamos sobre el escenario… . El lugar, la bahía de Txingudi, un pequeño velero, una suave brisa, y despierto del sueño, ¡¡ soy yo, me lleva el viento !!. Navego en un pequeño velero de tan solo 4 metros, si, ya se, es pequeño, pero son precisamente sus dimensiones las que ayudan, y mucho, a sentir el viento, varios conocidos que llevan años navegando a vela así me lo han reconocido, la vela ligera es lo mejor para aprender a conocer el viento.

        A ratos me turno con una hija mía, ella lleva el timón y la escota de la mayor y yo el foque, más tarde nos cambiamos, yo gobierno, ella controla el viento. Ella aun es joven, no habla mientras navegamos, mira las velas, intenta comprender, sonríe al viento y este nos lleva de aquí para allí.

       Pero la experiencia llega a su fin, el curso con el Vaurien termina… y yo pienso, y pienso… ¿ voy a volver a mirar a los veleros desde el espigón… ?

        Los recuerdos momentos vividos en ese cascarón de 4 metros, toman una decisión, ¡ navegaré !, ahora serán otros los que nos mirarán desde un espigón. Llevo 30 años trabajando, creo que va siendo hora de sacarles rentabilidad, ¡¡ basta de soñar !!, me olvidaré de todos esos complejos y miedos que hacen de barrera entre mis ilusiones y mi hastío.

       Ahora yo llevaré el timón, el viento nos llevará a los míos y a mi hacia una felicidad real. Comenzaremos a navegar buscando el horizonte, será una travesía a buen seguro llena de emociones.

       Primer paso, conseguir una titulación de patrón. Unos buenos profesores y unos cuantos compañeros ayudarán a conseguirlo.

 

Prácticas de motor

 

 

Track de las prácticas de motor

 

Prácticas de vela

 

 

Tracks de las prácticas de vela

Primer día

 

Segundo día

Tercer día

Montar una kdd.

          No ha sido la primera, pero creo que si la más especial. En esta ocasión le daba una vuelta más a la tuerca y me proponía viajar juntos en un autobús contratado para tal fin. No fue tan complicado como igual alguno haya pensado, solo era cuestión de contactar por email con varias empresas de transporte de viajeros, en unos días contaba ya con varias respuestas a la llamada.
        Organizar la primera puede asustar un poco, pero con un poco de esmero las cosas salen, además, siempre hay que contar con la ayuda de muchos de los asistentes.
       Buscar un recorrido, elegir una fecha, un lugar para reunirnos ante una mesa, transporte, la meteo, imprevistos, un menú…, poco a poco las fichas van encajando. La lista de asistentes crece rápidamente, ¡ no contaba con ello !, las plazas para cenar en la sociedad son limitadas y si la lista sigue creciendo no entraremos todos… . Aun quedan algunas semanas para la salida y prácticamente todos los temas ya están zanjados, el autobús, el recorrido, la fecha, la cena, solo queda cerrar la lista, una lista que por desgracia es demasiado grande, ¡ que ironía !, siempre deseando que se apunte gente y en esta ocasión somos ya demasiados para poder reunirnos todos ante una mesa.
        Volveremos a juntarnos muchas caras conocidas y por suerte también acudirán algunas nuevas, mi mujer ha sido la artífice en esta ocasión, siempre es bueno que aparezca gente nueva, la familia crece
          Llega el día, y como suele ser habitual en mi duermo poco y mal, son nervios. “Tranquilo Fernando”  me digo a mi mismo, al final todo funciona. Me despierto antes de que suene el despertador, un café y poco más, no me entra nada. Llego pronto al lugar de reunión, alguno ha madrugado más que yo y ya espera. Poco a poco llegan todos puntuales a la cita, solo falta el bus, ¡¡ ah, ahí está !!, una preocupación menos.
       Con puntualidad de reloj suizo partimos todos juntos hacia Bidart, un viaje de 40 minutos y estaremos andando por su playa. 
       ¡¡ Vaya, llueve un poco, habían avisado… !!  Sin perder el buen humor comenzamos a caminar, siempre al Sur, la aguja de la brújula nos apuntará directamente a nosotros todo el día, nosotros somos el Norte, Hendaia es el Sur. La lluvia se ha ido, solo han sido unos minutos, buena temperatura, buena compañía, bello recorrido, gran día.
         Comemos, bebemos, reímos, andamos, andamos más, comemos, bebemos, reímos, hola St Jean de Luz.
Hendaia está ya más cerca, embarcaciones de pesca que me son familiares, el fuerte de Sokoa… rompeolas.
        Entramos en “après midi”, caminamos cerca de un castillo, o mejor dicho un chateau, es el de Abaddie, pronto lo visitaremos por dentro. Hondarribia se huele, la barca nos espera para cruzar el Bidasoa, un tenue resol nos recibe.
        Toca ponerse delantal, un navarrico me acompaña y cocina conmigo, buena compañía. Cazuelas grandes, vasos grandes, sonrisas grandes, todo bien en la cena. Fotos, planes, recuerdos, los alicientes de estas cenas, hablamos mucho, también comemos mucho. En el cielo están las estrellas cuando salimos a la calle.
         Todo a terminado, todo en su sitio, ningún problema, me gustan las kdds.
   
El recuerdo

Navegando en vaurien

Hoy domingo era nuestra cuarta clase en vaurien, el día amanecía muy caluroso y con ausencia de viento, la cosa no se presentaba muy bien precisamente. La primera parte de la mañana la hemos utilizado para la  teórica, vientos, nudos, virajes etc. Por un momento ha parecido que se iba a repetir la galerna de ayer pero finalmente se ha levantado solo una suave brisa que nos ha venido muy bien, hemos estado practicando continuamente giros con “timón a la vela”. Ha sido magnífico ver como con una suave brisa el vaurien comienza a navegar alegre. He llevado el gps al barco para experimentar con las mediciones náuticas, el track que ha salido es curioso, el resultado han sido casi 3 millas de un ir y venir continuo por la bahía de Txingudi la velocidad máxima desarrollada ayer fue de 6 nudos, un ritmo muy tranquilo. He podido aprovechar para grabar un poco de vídeo durante la navegación. Mi hija ha disfrutado mucho hoy, en casi todos los virajes era ella quien llevaba el timón.

La imagen del track…

 

El video

Las cuevas de Piedras Grandes

           Hace ya unos años, en el transcurso de una inmersión en el lugar conocido como Piedras Grandes en el tramo de costa comprendido entre Donostia y Orio, dimos con unas formaciones submarinas que escondían unas cuantas cuevas, unas mayores, otras más pequeñas, pero muy bonitas y atrayentes. La zona solo es accesible con buen estado del mar ya que se encuentra pegada a la costa y a tan solo unos 12 metros de profundidad.

         El hallazgo fue casual, debido al buen estado del mar aquel día nos decidimos a echar una ojeada a una zona junto a la costa, mientras buceábamos una gran pared vertical me llamó la atención, me acerqué a su base y para mi sorpresa vi que una oscura oquedad penetraba por debajo del paredón.

       Encendimos los focos y comenzamos a entrar por el hueco, poco a poco la pared del techo iba bajando y nos temíamos lo peor, un agujero ciego, sin continuación, pero…

         Cuando la altura del paso es de un metro +/- deja de caer, nosotros seguimos penetrando y tras unos 7 u 8 metros alcanzamos una sala con techo alto, el suelo para nuestra suerte no es de arena sino de rocas, de esa forma no enturbiamos el agua, la visibilidad dentro de la cueva es fenomenal, hay bastante oscuridad, solo unos pequeños agujeros que vemos por el fondo rompen con el ambiente oscuro del lugar, Peio me ha seguido hasta el interior y ambos nos miramos sorprendidos y muy contentos, pero ahora tenemos que echar una ojeada por los lados, es posible que exista otra salida por un lateral, giramos hacia el Oeste y vemos que aparece luz, salimos a otra sala con columnas por donde hay salida ¡¡ genial !!, es un recorrido muy bonito, la vida no es precisamente abundante dentro pero estéticamente es magnífico.

         Volvemos a la sala principal, y nos dirigimos hacia los huecos por donde hemos visto antes que entra luz proveniente de la superficie, uno de esos “tragaluces” nos da la impresión que tiene salida hacia arriba, pruebo suerte, comienzo a subir despacio por el hueco y enseguida se amplía, tiene salida hacia la parte alta de la bóveda, salgo cerca de la superficie a unos 5 metros de profundidad. El resto de la inmersión la dedicamos a bucear en el laberinto de pasadizos de Piedras Grandes.

        Fue un bonito hallazgo, no todos los días se encuentran estás cosas. Unos días después volvimos al lugar con unos amigos catalanes que hacen vídeo submarino, conseguimos grabar unas bonitas imágenes de todo aquello.