¡¡ FELIZ 2.013 Y QUE SE CUMPLAN VUESTROS SUEÑOS !!

          Termina otro año, muchos, por desgracia, a buen seguro estarán deseando olvidarlo, dejarlo atrás. Este chanchullo que se han montado unos cuantos y que llaman “crisis” se está llevando por delante los sueños, las ilusiones, los deseos y las alegrías de miles de personas. Ayer oí algo que debería hacernos reflexionar un poco, ¿ porqué los niños sonríen tan a menudo ?, y es verdad, los más jóvenes ríen mucho más que un adulto, la explicación, muy sencilla, ellos viven en el presente, apenas tienen pasado que pueda entristecerles y el futuro se la trae al pairo.        Quizás sea un síntoma de que nos hacemos mayores, me refiero a perder sonrisa, posiblemente nos preocupemos en exceso por algo que ni ha ocurrido ni tal vez ocurra…mis hijas ya me lo han dicho en alguna ocasión “aita, ya no te ríes tanto como antes…”, como mínimo es para pensárselo.
        Ahora más que nunca, debamos de agarrarnos a la esperanza, por algo dicen que nunca hay que perderla. Solo vivimos una vez, y nuestra lucha a de ser por que lo hagamos felices, no podemos permitir que se lleven nuestros sueños. Yo siempre lo he dicho, los sueños son el comienzo de nuestras aventuras. ¿ Quién no tiene un sueño pendiente de realizar ? Tal vez un viaje, conocer un rincón del mundo, una nueva cultura, ascender una gran montaña, nuestras pretensiones pueden ser de lo más variopintas, pero que bueno suele ser contar esas ilusiones, luchar por ellas.

La última del año, diciembre a más de 20ºC

         Pues sí, diciembre y en manga corta, un cálido viento del sur es el responsable de estas temperaturas. Hoy no madrugamos, quedo con Nerea y David en el amarre a las 9h, han dormido a bordo del Zaldi, algo nuevo para ellos. Tras explicarles un poco el manejo de las velas y diferentes aparejos, partimos con una suave brisa que apenas nos impulsa mientras navegamos por el canal del aeropuerto, al salir al Bidasoa el viento sur aumenta algo y con ello nuestra velocidad. Pronto percibimos que hay algo de mar de fondo, menos de 2 metros, pero el viento mantiene la superficie cómoda para navegar.
En la foto David y Nerea, mis acompañantes en la última del año.

      

Vivir a bordo

      Antes de empezar a leer el artículo, tendremos en cuenta que lo reflejado aquí es mi punto de vista, lo digo más que nada para que se entienda mejor, ya que nuestro caso es la de una familia de cuatro unidades. No se trata de un individuo o una pareja sin hijos, algo que simplificaría y mucho la toma de ciertas decisiones.      
       Al margen de lo que económicamente pueda representar vivir en una embarcación de cierto tamaño, hay otros factores a los que se debería de prestar atención, temas a los que, no voy a negarlo, me gustaría tener que prestar atención en un futuro. A mi me gustaría vivir en un barco, pero aún tengo varios asuntos que me lo impiden, pero eso, aún…

El sol, aliado de una mañana gélida.

Mi amigo Javier, alias “el buho”, tenía un capricho, es un amante de la fotografía y quería enfocar con su cámara un amanecer desde el mar. Para este pasado domingo daban un día radiante con mar en buenas condiciones y viento fuerza 2, era una buena oportunidad. Solo había una pega, se preveía una temperatura cercana a 0º C… pero bueno, nada que no pueda soportarse con un buen termo de café y otro de caldo…
        Forrados de ropa hasta las orejas nos dirigimos al pantalán con las estrellas sobre nosotros, es noche cerrada y como anunciaron, fría, muy fría, Al pisar el pantalán nos percatamos de que se encuentra helado, ¡ un resbalón tonto y al agua ! prefiero ni imaginarlo… Al menos la noche es serena, sin viento, algunas otras embarcaciones tienen ya su motor arrancado, está siendo una buena temporada de txipirones y se nota.
   Arranco sin problema el fueraborda y partimos sin perder un minuto, el alba no va a esperarnos y queremos fotografiar al sol saludándonos cuando se levante. Javier empieza a hacer funcionar el obturador de su máquina de fotos, - aún estamos a oscuras pero algo saldrá - dice mi amigo.

De nuevo a flote.

       Hoy, sábado 10 de Noviembre, están partiendo de un pueblo francés en la costa atlántica un puñado de valientes, se van, se disponen a enfrentarse a una de las mayores aventuras que aún hoy en día pueden realizarse en contacto directo con la naturaleza, ellos solos y el mar. Otros teníamos planes infinitamente más modestos para la mañana…
         Tras llevar un mes en dique seco, por fin llega un sábado con meteorología aceptable. Las diferentes webs consultadas dan cielos despejados por la mañana, viento flojo a primera hora de componente Sur aumentando durante la mañana hasta establecerse en fuerza 4-5.
         Después de las últimas experiencias con el viento sur decido no volver a caer en el mismo error,  coloco en el estay de proa  un foque en lugar del génova. No quiero sorpresas y confío en las predicciones de aumento de la fuerza del viento.
        Abandono el pantalán con un viento muy flojo que me entra por la popa, decido salir a la francesa izando solo el foque desde el primer momento. Nunca he navegado a vela por el canal que discurre paralelo al aeropuerto, es un tramo de unos 200 metros de longitud con una anchura de unos 25 metros,  en los laterales la profundidad es limitada, ello hace que la anchura aprovechable para navegar por el canal quede algo reducida, sobre todo en marea baja. Aprovecho los catavientos de la pista del aeropuerto para asegurarme de la dirección de la suave brisa que me impulsa, navego a poco más de un nudo de velocidad, en silencio. Son poco más de las 8 h de la mañana y apenas hay gente paseando, después de varias semanas estoy nuevamente a flote… Ya no pongo motor hoy al salir, tras pasar las balizas que delimitan la zona navegable en el Bidasoa decido izar la mayor y avanzo a orejas de burro a 2-3 nudos. Se que si tuviera puesta ahora el génova avanzaría algo más rápido, pero las predicciones de viento fuerte para la mañana me las creo y prefiero navegar tranquilo.



         Al llegar al final de los espigones cambio el rumbo, tomo el viento por la aleta de estribor y avanzo a casi 4 nudos. El mar está perfecto para navegar, apenas hay mar de fondo y el viento del sur, que ya ha subido algo de intensidad, se muestra muy agradable y de momento seguro. El cielo parece una acuarela y saco algunas fotos hacia el Larun y el Castillo d´Abadie, disfruto mucho mientras navego cómodamente con rumbo 40º.
       Al rato decido trasluchar, llevo la mayor a crujía y realizo la maniobra poniendo ahora rumbo 320º hacia el Cabo de Higuer. Continúo acercándome hacia la salida de la bahía y noto claramente como el viento sur empieza a subir notablemente su fuerza, navego rápido a un largo y llego a los 5 nudos. Saco algunas otras fotos y decido regresar, hoy no puedo navegar mucho más, compromisos familiares así me lo obligan, además, el viento tiene pinta de ponerse a soplar con mucha fuerza y cumplir los pronósticos, Zaldi no es un barco que se encuentre cómodo con vientos fuerza 5.
 

        Tras virar por avante, comienzo a ceñir y el viento va aumentando, tengo que orzar en alguna ocasión al llegar alguna racha más fuerte de viento. Poco a poco, y tras alguna virada más, voy acercándome a la entrada del Bidasoa. Allí, decido dar por finalizada la navegación a vela de hoy, pongo motor, arrío las velas y mientras me dirijo al pantalán voy arranchando el barco.
        Han sido solo unas pocas millas las navegadas hoy, pero la sensación de navegar con viento ha vuelto a mi, navegar a vela se está volviendo en algo casi obsesivo.