martes, 15 de mayo de 2012

El estrés del novato.

          Durante el curso del PER procuré estar muy atento a las diferentes maniobras que íbamos realizando en el velero, Edu, nuestro profe, nos rotó por diferentes puestos en la cubierta mientras navegábamos. Alguna vez me tocaba al timón, otras en la escota de la mayor, o en alguna de las escotas del génova, etc.

        Pero ¡¡ ay amigo !!, por fin llega el día en que tienes tu propio velero ( más pequeño, eso si ) y tienes que salir a navegar sin tu profe que lo controla todo. Salir del pantalán ya tiene su historia, que si el viento, que si que poco sitio hay... . Pero bueno, ya salimos, luego llega el momento de subir la mayor, le suelto el rollo a mi mujer de que debemos de aproarnos al viento para izarla y me imagino la maniobra sin dificultad. La verdad es que la mayor sube sin demasiados problemas, pero ahí empieza el tomate, hay viento, no se cuanto pero sopla como para despeinarme, el barco se escoraba descaradamente y amenazaba con hacernos orzar sin remedio, yo miro a la vela desde arriba hasta la base del palo e intento recordar lo aprendido… el barco va más rápido todavía, ¡¡¡ me cagüen la letxe, Zaldi para un poco coño !!! .

         Le miro a mi mujer y le veo la cara de asustada, el agua amenaza con entrar por el costado de sotavento, llevamos una escora del recopón… giro un poco a babor y el barco se levanta y se frena, ¡¡¡ uuuffff menos mal !!!, pienso para mi, mientras con voz de “aquí no pasa nada” intento calmar a la que va a mi lado.

       - ¡¡ Ni se te ocurra subir la otra vela !! - me dice la segunda de abordo…

       - Pero si no es para tanto mujer… ya verás que bien vamos con el génova subido -

Y yo cabezón de mi, la subo… ¡¡ mira miraaa, 6 nudos de velocidad !!

      - ¡¡ Baja el génova, baja el génovaaaa !! -

      -Vaaaleeee, ya la bajo – más me vale hacerle caso que si no me boicotea con no salir otro día, je je je .

 

          Eso fue el primer día, luego llegaron otros invitados abordo, hijas, amigos, cuñado… poco a poco las escotas, drizas y demás cabos se van ordenando en la cabeza, al principio siempre se queda algún cabo sin soltar de alguna mordaza, o el amantillo sin liberar la botavara, pero a base de tropezones se va aprendiendo. Poco a poco vas sacando a algún amigo a navegar, al menos para que me sujete el timón mientras subo las velas me viene bien. Los nervios se van quedando en puerto y sin demasiados trompicones me voy haciendo con las maniobras correctamente. Llega el día de salir de nuevo con la segunda de abordo, el día pinta bien, viento del norte, fuerza 3, mar de fondo de poco más de 1 metro. Las salidas del pantalán ya correctas, nos colocamos frente a la playa a cubierto del viento norte e izamos la mayor, mi hija me ayuda con el timón manteniéndolo firme y el trapo sube sin problemas, giro la embarcación y paro el motor, el viento comienza a empujar a Zaldi y enseguida subo el génova. Mi mujer me observa hoy más tranquila, creo que se da cuenta de que ya voy haciendo bien las maniobras.

P1010108 [DVD (NTSC)]

         Con las dos velas llenas de viento comenzamos a navegar ciñendo, observo a otros veleros que llevan el rumbo un poco más abierto navegan más rápido que nosotros, me coloco igual que ellos navegando de través, Zaldi aumenta la velocidad y nos ponemos a 5 nudos pero esta vez con una escora tranquilizadora, lejos de la de aquella primera vez. La escota de la mayor es cosa de mi mujer y mi hija se encarga de las escotas del génova, ¡¡ esto es otra cosa !! , yo me noto mucho más tranquilo y mi familia también.

P1010110 [DVD (NTSC)] 

          Pero esta navegación va a ser corta, una hija empieza a marearse asi que damos por acabada la navegación con los primeros síntomas, damos media vuelta y nos dirigimos a la boya de Estatxa a echar una buena siesta frente a la escuela de vela, de vez en cuando hay que darle una alegría al cuerpo.

P1010116 [DVD (NTSC)]

            El estrés va quedando atrás, los nervios de los primeros días se van olvidando, ahora comenzamos realmente a disfrutar de la mar, este verano haremos lo que en muchas ocasiones habíamos soñado. De todo esto voy sacando en limpio algunos conceptos, la vela te enseña a conocerte un poco más, te muestra tus límites y aprendes a controlar tus nervios.  Y lo mejor de todo, creo que poco a poco vas aprendiendo a ser más autosuficiente. Al final eres tu, tu barco, el viento y el mar, no hay más. Si antes admiraba a los grandes navegantes ahora creo que los idolatro.

Recorrido de la última salida con la familia.

Captura 

 

       

 

Siguen las visitas de amigos

              De nuevo recibo visita a bordo, hoy salgo con Txemi y Joana. Hay una mar de fondo de casi dos metros y el viento sopla del norte con fuerza 3. Abandonamos sin problemas la desembocadura del Bidasoa y las olas acompañadas del viento hace que Zaldi tenga un ondulante meneo que no tarda en hacer mella en Joana, se le está revolviendo el estómago. Estamos a unas dos millas de Hondarribia así que damos media vuelta y enfilamos la embarcación hacia casa, se lo que es marearse en un barco y lo único que deseas es llegar a puerto enseguida, asi que que procuraremos que lo de Joana sea lo menos posible.

        La dirección de viento no nos deja ir derechos hacia puerto por lo que nos vemos obligados a dar unos bordos para ir acercándonos a la costa, poco a poco lo vamos consiguiendo y cuando por fin nos colocamos cerca de la ladera del monte notamos que ahí el viento baja algo y el mar está más tranquilo, creo que para Joana lo peor ya ha pasado.

Llegamos a la desembocadura del Bidasoa, arranco el motor y bajamos el génova y la mayor, Joana ya tiene mejor cara, creo que a pesar de el mareo la experiencia le ha gustado. Me gustaría que otro día con buena mar repitiesen, no quiero que se quede con el recuerdo del mareo.

Unas fotos del día.

navegando por HONDARRIBI 064 [DVD (NTSC)]

navegando por HONDARRIBI 034 [DVD (NTSC)]

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navegando por HONDARRIBI 042 [DVD (NTSC)]

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domingo, 6 de mayo de 2012

El viento manda

          Para el fin de semana tenía previsto un ambicioso plan ( ambicioso para mi ), queríamos navegar hasta Getaria para cenar con un buen montón de amigos en la sociedad Urpekoak de Albontza. Luego, el domingo volveríamos navegando de nuevo a Hondarribia. En la navegación no estaría solo, Kepa y Migueltxo me acompañarían. Pero en estos casos valdría decir “ el hombre propone y el viento dispone ”  …

         A eso de las 10 h soltamos amarras en Hondarribia y salimos con viento fuerte ( Fuerza 5, escala Beaufort ) de SW, tan fuerte que izar la vela mayor tuvo su aquel…, tras navegar hasta el Cabo de Higer solo con esa vela decidimos allí izar el génova, y comprobar si el barco lo soportaba bien sin coger ningún rizo a la mayor. Empezamos a navegar con las dos velas arriba y vemos que el barco va muy bien, ponemos rumbo 280º/ 290º con el viento por la amura de babor y poco a poco nos damos cuenta como este va rolando hacia el NW perdiendo fuerza. Para evitar ir ciñendo vamos abriendo nosotros también el rumbo hasta alcanzar los 320 º. No tardamos mucho tiempo en darnos cuenta de que el viento estaba desapareciendo del mapa… .

        Con el barco navegando a menos de 1 nudo empezamos a mosquearnos, aun no estábamos a la altura de la bocana de Pasajes y ya habían pasado dos horas. Decidimos poner motor y avanzar esperando a que el viento volviera a hacer acto de presencia. Pero navegar a motor no era nuestra idea, asi que en un momento dado tomamos la decisión de regresar y contentarnos con navegar frente a Txingudi y la costa de Iparralde. A lo lejos veíamos otros veleros que se encontraban en aquella zona y su escora delataba un viento significativo. Cuando llevábamos unos 15 minutos navegando a motor hacia Txingudi apareció una suave brisa que nos permitió parar el motor y volver a hinchar un poco las velas.

         A pesar de aparecer esa brisa nuestra decisión de regresar ya la teníamos tomada y no variamos el rumbo. Poco a poco el viento volvió a subir hasta llegar a fuerza 3-4 y colocarse del NW. La embarcación comenzó entonces a navegar de maravilla y conseguimos incluso ponernos a más de 7 nudos de velocidad. Con una mar muy plana y ese viento conseguimos llegar hasta colocarnos frente a la bahía de St Jean de Luz en una hora. Esa hora fue sin duda una auténtica gozada, Zaldi soportó muy bien el notable viento que en ocasiones era un viento largo y en otras era de través y nos hizo disfrutar mucho. Allí, frente a St Jean de Luz, el viento volvió a caer por completo y aprovechamos entonces para comer algo colocándonos al pairo. Para regresar luego a Hondarribia hubo un momento que tuvimos que arrancar de nuevo el motor, el viento ya no volvió a aparecer con fuerza y dimos por terminada la navegación a eso de las 17 h.

         Nuestras ilusiones de llegar hasta Getaria se vieron truncadas por el capricho del viento, pero a cambio obtuvimos unas millas de navegación frente a la costa de Iparralde fenomenales. Otra vez será.

Recorrido efectuado

Recorrido  

 

Captura de imagen del gps con la velocidad máxima alcanzada

399

Navegando hacia el Oeste

Hacia Donosti

Navegando hacia Donosti

 

Navegando hacia St Jean de Luz.

P1010095 [DVD (NTSC)] (2)

viernes, 4 de mayo de 2012

Un buen día para probar

         Va siendo hora de compartir sensaciones y emociones, tenía ganas de embarcar a algún amigo y Juanan a sido el primero, estoy seguro que pronto vendrá algún otro. El día parecía que lo habíamos encargado, sol, temperatura agradable ( aunque luego en la mar refrescaría algo ), viento suave y constante, y mar de fondo muy tendida. La navegación a sido gozosa, Zaldi se ha portado muy bien. Tras ponerle al corriente a Juanan del uso de drizas y escotas zarpamos a eso de las 10 h y nos fuimos como aquel que no quiere hasta la altura de St Jean de Luz. Luego, a la vuelta Juanan cogió un buen rato el timón y pudo disfrutar sintiendo el viento en sus manos, lo hizo muy bien llevándonos hasta cerca del puerto de Hondarribia.

         Creo que la experiencia le gustó y será fácil que este verano repitamos experiencia. Durante la navegación me di cuenta de un par de cosillas que tengo que modificar o añadir.

       Primero, el pajarín no lo tengo reenviado a la bañera del barco, al principio no le di la importancia que tiene ese cabo pero andando dicen que se aprende, asi que compraré un cabo más largo, pondré una pequeña polea en la base del palo y lo reenviaré hacia popa. Hasta ahora el pajarín lo hacia firme con un stopper que lleva la misma botavara, pero será mucho más cómoda la maniobra cuando la reenvíe.

        Segundo, al no llevar un enrollador para la vela de proa, el génova, mi vela va colocada en el stay con garruchos. Me di cuenta que si un día quiero bajarla rápidamente no me valdrá solo con soltar la driza, sobre todo si estoy solo y con viento. Por ello voy a colocar un pequeño ingenio para facilitar la tarea. En el puño de driza haré firme un cabo fino que pasaré por los mosquetones o garruchos y por una polea que colocaré en la base del stay para enviar el cabo a la bañera, de esa forma al tirar de ese cabo desde la bañera la vela bajará rápidamente.

        Dentro de poco Zaldi tiene su puesta de largo nos vamos Getaria de fin de semana, la cosa promete.